Hosszabb menetidővel számoljanak a fővárosba utazók
Elterelés, útlezárás
Budapest - Kerüld el a fővárost, ha lehet - adjuk egymásnak a jó tanácsot, pedig ha kitör a nyár, és útra kelünk a Dunántúlról az ország másik felébe, többnyire kénytelenek vagyunk a fővároson átutazni.
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
Ügyes-bajos dolgaink is Budapestre szólíthatnak, s ilyenkor különösen jó tudni, mire készüljünk a közlekedésben. Jó esetben a szokásosnál legalább egy órával hosszabb idő kell az úti cél eléréséhez, az ilyenkor időszerű útépítések, javítások miatti útlezárásokra, elterelésekre, forgalmi dugókra számítva. Az idén ezt még a 4-es metró építése is tetézi. Budapesten az idén több fontos csomópontban folynak építkezések, emiatt számos útvonalon megváltozott a forgalmi rend - mondta el Rosta Marian, a Fővinform vezetője. A Dunántúl bármelyik irányából Budapestre érkezőknek mindenekelőtt azzal kell számolniuk, hogy sokkal gondosabban meg kell tervezniük az útvonalat.- Kezdjük a 4-es metróval...- Valóban, a legjelentősebb változásokra az idén a metróépítés miatt kell számítani. Aki mondjuk a 6-os vagy a 7-es főútvonalon érkezik, Budán a Móricz Zsigmond körtéri és a Bocskai úti metrómegálló építkezése miatt nem tud a Fehérvári úton végigmenni, le van zárva, terelő útvonalat kell választania. Ha a Műegyetem rakpart felé halad, újabb eltereléssel találkozik, mert szintén a metróépítés miatt nem lehet egyenesen eljutni a Szent Gellért térre.A forgalmat a lezárt rakparti szakasz előtt visszaterelik a Bartók Béla útra és onnét lehet a Szabadság hídra feljutni. A pesti oldalon ismét beleütközünk a Fővám téri metróállomás építésébe. Nem tudunk a Kálvin térre behajtani, a közlekedést a csarnok mögötti utcákba terelik. Le van zárva a pesti alsó rakpart is, a Szabadság hídtól északra és délre egyaránt, mindkét irányban a következő kereszteződésig. Így ezt a környéket ajánlott messze elkerülni. A Kálvin térre bejutást a Deák tér-Astoria irányából, a kiskörút felől sem érdemes autóval megkísérelni. A terelőutak az Üllői út vagy a belváros felé vezetnek, innét viszont a Ferihegyi repülőtér felé még ki lehet jutni, bár dugóra mindig számítani kell. A metró Rákóczi téri megállójának építése - ezekhez képest - kevesebb fennakadást okoz a körúton. - Melyik hidat érdemes választani?- Az M1-es és az M7-es autópálya irányából közlekedők számára az Erzsébet híd az etalon, pedig átjutás szempontjából talán ez a legnehezebben járható. A nap minden órájában várható, hogy bedugul a belváros, a Rákóczi út forgalma. Keserves araszolgatás vár az autósokra egészen a Blaha Lujza térig, gyakran még tovább is, hiszen a Keleti pályaudvarnál a vízvezetéket újítják fel, a Kerepesi úton pedig bevásárlóközpont-építés folyik. A Petőfi, Lánc- és a Margit híd jöhet még szóba, de mindháromnak rendkívül nagy a forgalma. A reggeli órákban különösen nehéz az átkelés bármelyik hídon, lényegében nem tudok olyan megoldást, hogy ne kelljen jelentős dugókkal számolni. Legfeljebb a nagyon korai hajnali vagy a késő esti órákban nincs csúcsforgalom.- Mi a helyzet az Árpád hídon, az M3-as felé? - Nem sokkal jobb a helyzet: Budán, az alsó és a felső rakparton, majd a harmadik kerületben a már éppen befejezett Lajos utca-Pacsirtamező utcán lehet eljutni a hídfőig. Itt azonban most kezdődött el a Vörösvári út felújítása, a Hungária gyűrű folytatásaként, a Flórián tér és Bécsi út között a 10-es út felé. Így a budai hídfő körüli helyzet miatt az Árpád hidat sem tudom jó szívvel ajánlani. - Kikerülhetők-e a zsúfolt bevezető utak? - Sajnos az sem jár jól, aki inkább kerül, még a főváros elérése előtt letér az autópályáról, és például Budakeszin keresztül közelíti meg a fővárost. A második kerület forgalmát ugyanis a Hűvösvölgyi út vezeti be a Moszkva térre, most ebből az irányból is nagyon nehéz eljutni a csomópontba. Közműcsere és teljes útfelújítás miatt kifelé egyirányúsították a Hűvösvölgyi utat, ez nagyon komoly fennakadásokat okoz. A másik lehetőség az M7-esről a dél-budai tehermentesítő útra, az Egér útra rátérni, amely a 6-os útra visz és a Szerémi út vonalán a Lágymányosi hídon vezet be a Hungária körútra. Ennek viszont az a hátránya, hogy hajnaltól késő estig hatalmas a kamionforgalom.(A Hungária körút külső egy-két sávját is most újítják fel a Kacsóh Pongrác úti felüljáró és a Kerepesi út között mindkét irányban).- Aki nem átutazó, jobban teszi, ha a város szélén leparkolja az autóját és buszra, metróra száll? - Nehéz dolga van annak is, aki csak átutazik Budapesten, de annak sem egyszerű a célba jutás, aki ügyeket intézni jön a fővárosba. Például a 2-es metrót - felújítás miatt - a Blaha Lujza tér és az Örs vezér tere között buszok helyettesítik, de a Keleti és a Déli pályaudvar között zavartalanul közlekednek a szerelvények. A másik jelentős változás a 2-es villamost érinti, amely a 4-es metró építése miatt nem jár a középső szakaszon, vagyis a Boráros tér és a Március 15. tér között villamos helyett szintén buszra kell szállni. Az sem jár jobban, aki buszra,
avagy metróra száll
