Valóra vált álom: felhők felett szolgálhat
Dubaiban lesz légiutas-kísérő a kanizsai szépség
India, Irak, Irán, Törökország, Egyiptom, Oroszország, Srí Lanka és Banglades. A várható úticélok, ahova minden bizonnyal eljuthat a nagykanizsai Kotnyek Réka. A 21 éves bájos hölgy májusban költözik Dubaiba, ahol egy állami tulajdonú légitársaságnál lesz légiutas-kísérő. A nem mindennapi feladat előtt a zalaegerszegi főiskola pénzügyi és számviteli szakos hallgatójának stresszkezelő teszteken kellett bizonyítania a rátermettségét.
TETSZETT A CIKK?
Ossza meg az alábbi közösségi oldalakon is:
iwiw
Delicious
Digg
Facebook
GReader
URLGuru
StumbleUpon
Tumblr
Twitter
Többre kíváncsi? Iratkozzon fel a hírlevelünkre, RSS-feedünkre!
nyomtatás |
Küldés e-mailben
|
A+ | A- |
Megosztom
21 hozzászolás
- Pincérnő lennél a levegőben? Kérdezték folyton, amikor előálltam az ötletemmel - mesélte Kotnyek Réka. - Persze első hallásra teljesen normális ez a fajta reakció, hiszen a laikusok kapásból arra gondolnak, hogy pusztán az utasok kiszolgálása a feladatunk.
A kanizsai lány viszont elmondta: a munka ennél jóval összetettebb, sőt számos szigorú feltételnek kell megfelelnie annak, aki ezt a hivatást választja.
- Az első pillantásra egyszerűnek tűnő jelentkezési lap kitöltése a legelső rosta, aki nem gondolja komolyan - eztán elbúcsúzhat mosolygott Réka. - A dubai cégnél a hölgyeknek 158 centiméter feletti magassággal és maximum 65 kilogrammos súllyal lehetett egyáltalán esélye. Ez nem volt elég, hiszen a testen tetoválás, piercing, de akár korábbi sérülésből származó heg és sebhely is a kizáró okok között szerepelt.
A 21 éves lány utóbbi feltételeket teljesítette, hiszen 169 centiméteres magassága mellé 55 kilogramm, helyesen táplálkozik és soha nem szerette a tetoválást, de a testékszereket sem, egyedül csak fülbevalót visel.
Kotnyek Réka 14 évesen kezdett el kézilabdázni, tehetségére korán felfigyeltek. Az NB II-es női bajnokságban serdülő valamint az ifjúsági korcsoportban a Nyugati csoportban gólkirálynői címeket tudhatott a magáénak. 2008-ban már a felnőttek között játszott az NB I B-s pontvadászatban, ám egy súlyos térdszalagszakadást követően több, mint fél évet kihagyott. Visszatérését követően a saját bevallása szerint nem úgy ment a játék, mint korábban, s súlyos döntést hozott: befejezte aktív pályafutását. Mint elárulta: ezt a mai napig bánja, hiszen a sérülés előtt nem sokkal egy élvonalbeli egyesülettől igazán kecsegtető ajánlatot kapott.
Réka a rendszeres sportnak köszönhette kiváló alakját, ám szépségére 17 évesen figyeltek fel először. Balatonfenyvesen nyaralt családjával, amikor az értékes nyeremények fejében jelentkezett a Fonyód Szépe versenyre, ahol egyből a dobogó második fokára állhatott fel. A nem várt siker miatt a Főiskola Szépe választásra is nevezett, ám ekkor az ajándékokon kívül a szépségipar különleges világa is érdekelte. Akkor egy hajszállal ugyan, de a negyedik helyen végzett. Viszont továbbra sem adta fel: a zalaegerszegi Miss Alpok-Adria zalai döntőjében 2010-ben királynővé koronázták. Szerepelt ruha-, és bikinibemutatókon, sőt kipróbálta a divatfotózást is.
- Gyermekkoromban sem hercegkisasszonyként képzeltem el magam, inkább a légikisasszonyságról álmodoztam - tette hozzá Kotnyek Réka. - A párommal közös budapesti barátunk egy világcégnél pilóta, a felesége pedig légiutas kísérő. Ők biztattak, hogy próbáljam meg, hiszen nincs vesztenivalóm.
|
A fent említett - főleg a külső tulajdonságait firtató - tesztet követően e-mailben jött az értesítés, hogy az újabb megmérettetés már Dubaiban várja.
- A válogatás előtt a szakemberek már a folyosón figyelték a viselkedésünket, ám ez nem ért váratlanul, hisz a barátaim felkészítettek: fejszámolás és pénznem átváltás is szerepelt a kérdések között.
Az eredetileg 45 fős társaságból ekkora már csak 13 kiválasztott maradt, akiknek különféle szituációs gyakorlatokon kellett bizonyítaniuk, hogy az olykor szó szerint is meredek helyzeteket higgadtan tudják kezelni.
- A légiutas-kísérőnek a gépbe lépve minden a magánéletében történt sérelmét el kell felejtenie, nem szabad, hogy ez rányomja bélyegét a felelősségteljes munkájára - így Réka. - A megjelenésének, a kedvének is nyugodtságot kell (kötelező!) árasztania. Ha vészhelyzet állna elő, s netalántán hirtelen kellene reagálni, akkor is a lehető legnyugottabban kell viselkedni. A rémület újabb rémületet szül, tehát a stewardess mindig az arany középutat kell, hogy válassza.
Réka elmesélte, hogy a teszteken szándékosan konfliktusokat generáltak. Ennek célja az volt, hogy megnézzék ki, s milyen módon tudja kezelni a kialakult feszült szituációkat.
- Például az utasszállító a tengerbe zuhant, a géptest kettétörött, lángok csapnak fel és menekülni kell, amint az utasokat biztonságba helyezted, mi az a tíz dolog, amiért visszamennél a roncsba? - szólt a kérdés. - A laikus valószínűleg nem menne vissza, a személyzet viszont a sérülések fertőtlenítése miatt hozna többek között alkoholt, egészségügyi dobozt és jelzőpisztolyt. Egyszóval a káoszban is feltalálná magát.
A szőke hajú, kék szemű, bájos arcú Kotnyek Réka kitűnően teljesítette a feladatokat, megfelelt, s négy társával májusban egy földi repülőgép szimulátorban újabb 40 napot tölt el mielőtt a magasba emelkedik.
- Többek között megtanítanak levezetni egy szülést, valószínlűleg az újraélesztést is elsajátítjuk - folytatta a kanizsai fiatal. - A képzés lejárta után egy évet kell aláírni a dubai cégnél, ám ezt vállalom, hiszen egész életemben erre a kiváló lehetőségre vágytam. Még mindig hihetetlen, hogy olyan országokba is eljuthatok, ahova talán soha nem mentem volna el. Ezek közül a legveszélyesebb Banglades, ahol az állandó háborús helyzet miatt tilos a kijárás.
A FlyDubai légitársaság kizárólag Közel-Keletre indít járatokat
Így maximum három és fél óra hosszúságú utakkal számolnak, ám hátszélben előfordulhat, hogy 45 perc alatt megfordulnak. A Boeing 737 a világ legnépszerűbb közepes hatótávolságú, keskenytörzsű utasszállító repülőgépe. Repülési magassága 12 500 méter, s a kategória legnagyobb gépében 189 férőhely található. A nagykanizsai lányt az indulás előtt sárgaláz és hepatitis ellen is beoltják.
Címkék: dubai, Kotnyek Réka, légiutas kísérő
- bisics |
- 2012 02 9 |
- 10:43
Bocsánatot kell kérnem a Georges Diosi nicknevű kommentelőtől a tegnapi 5:24-es hozzászólásom miatt. Nem tudom mi ütött belém, ilyent nem szoktam. Még egyszer bocsánat.
(Persze azért tovább piszkál a bennem lévő kisördög: "Mi van haver, lementél az itteni szintre? Alkalmazkodsz hozzájuk?")
- ubul |
- 2012 02 8 |
- 20:25
boccs ha nem igaz
- Georges Diosi |
- 2012 02 8 |
- 19:16
Nagy vagy "bisics"!
Nem utállak, sokkal jobban elvégzed magad ellen az utálkozást mint ahogy én csinálni tudnám, óriás meg egyáltalán nem leszel!
Valamikor régen a fatornyos falunkban a plébános úrnak volt egy házvezetőnője, a Lóci néni. Nem látszott Lőrincnek, sőt!
Ajánlom figyelmedbe Kuti András írását.
- bisics |
- 2012 02 8 |
- 05:24
A Magyar irodalomban kevésbé jártasak számára: A Lóci a Lőrinc beceneve. Lásd: Szabó Lőrinc munkássága.
Most utálsz mi, Zsorzs?
- Kuti András |
- 2012 02 7 |
- 20:55
Tisztelt, ujságolvasók, hozzászólók!!
Némi irigységet vélek a hozzászólásokban felfedezni, de nem baj, mert ez természetes, csak az a gond, hogy nem párosul tudással!
Szűk családi körömben is dolgozik "valaki" egy jól menő, arab tulajdonu légitársaságnál mint crew, és már hosszú évek óta.
Tapasztalati, és az én tapasztalataim, alapján állithatom, nincs semmiféle "buktató" ebben, ezekben a foglalatosságokban, sőt...!! Aki egyszer oda, v. ilyen helyre bekerül, azt megbecsülik, tiszteletnek örvend - nem ugy mint hazánkban -, igaz ezért keményen meg is kell dolgozniuk...!!!
Ahogy a cikk is emliti, nincs veszteni valója annak, aki erre adná a fejét...., hát, tisztel "irigyek", nosza...lássuk, ki is "legény a gáton"...!!
A szerencsés kislánynak pedig sok sikert a jövőben mind a munkavégzéshez, mind az élethez...!!! Igy tovább....!!!
Hozzászólások »
Eddig összesen 21 hozzászólás érkezett, melyek közül a legfrissebbek: